Martin Ausserdorfer: Eröffnet der BBT pünktlich?

Shownotes

Der BBT soll mit 64 Kilometern der längste Eisenbahntunnel der Welt werden. 2032 soll er endlich in Betrieb gehen. Bautechnisch ist man mittlerweile auf einem sehr guten Punkt, die Tunnelbohrmaschine „Ida“ fräst sich gerade im Norden durch den Berg, am 18. September soll der Erkundungsstollen zwischen Italien und Österreich durchgebrochen werden. Wo es weiterhin hapert, sind die Zulaufstrecken. Was es denn braucht, damit der BBT seine volle Wirkkraft entfalten kann, darüber spricht Martin Ausserdorfer in Folge 67 des ff-Podcasts. Der Bürgermeister von St. Lorenzen ist seit 2007 Direktor der BBT-Beobachtungsstelle in Franzensfeste und damit ein exzellenter Kenner all der Schwierigkeiten und Probleme rund um den BBT.

Moderation & Redaktion: Verena Pliger

Produktion: Verena Pliger

Mitarbeit: Julia Staffler

Link zur ff-Titelgeschichte

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